Derecho de Tránsito y Transporte - Derecho Ecuador

La celeridad procesal que se busca aplicar en la administración de justicia, ha dado como resultado una contundente reforma a los procedimientos penales conocidos hasta la publicación del Código Orgánico Integral Penal, especialmente en cuanto se refiere

Constitución. Es decir, que en materia penal, deberán siempre respetarse las normas procesales tanto para la sustanciación de juicios como para las actuaciones de los operadores de justica, miembros de la policía, y demás sujetos intervinientes en el

Ecuador; esto se debe a que a partir del día domingo 10 de Agosto entra en vigencia, en su totalidad, el Código Orgánico Integral Penal (COIP). Este cuerpo legal representa un cambio dramático en el ordenamiento jurídico nacional y por consiguiente, ha

La Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial con el Derecho a la Vida, a la Integridad, al Libre Tránsito y a la Movilidad de todos los ciudadanos que hacen uso de la red vial del territorio ecuatoriano y con el objetivo fundamental

Escrito por Abg. Carlos Quinchuela Villacís

Asilamientos improcedentes para los contraventores de tránsito La realidad del régimen penitenciario en materia tránsito en Quito es sui generis y de cierta manera fuera del marco de la legalidad en cuanto al lugar de cumplimiento de las penas, por

Escrito por Abg. Carlos Quinchuela

La Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial en su cuerpo normativo, no establece una definición de contravenciones de tránsito, más bien únicamente se limita a clasificarla y subclasificarlas en Delitos y Contravenciones y a su vez

Escrito por Abg. Carlos Quinchuela Villacís

La Ley Orgánica de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial (LOTTTSV) conforme lo establece su Art. 1 tiene por objeto la organización, planificación, fomento, regulación, modernización y control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial

En otra época, se podría haber considerado que la preocupación por los riesgos que enfrentaba la sociedad se concentraba en lo que la naturaleza y su fuerza podían hacer en contra del ser humano. Hoy, esa preocupación está dirigida a lo que el propio

Escrito por Dr. Pablo Durán

Mediante MEMORANDO CIRCULAR DFT- 002-2012 de fecha, 2 de Febrero de 2012. se informó a los señores Jueces de tránsito, para su conocimiento y fiel cumplimiento. Que en razón de que se han presentado inconvenientes en los centro de detención de transito

Escrito por Dr. Jorge Duarte Estévez

Actualmente existe una situación problemática referente a la dificultad del retardo en el despacho de las causas represadas que están atravesando los Juzgados de Transito en todo el país y especialmente en la Ciudad de Quito, Provincia de Pichincha; la

Escrito por Dr. Jorge Duarte Estévez
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  Los Estados son como los hombres, pues son los hombres los que los forman”:

Mientras varios países latinoamericanos han reformado sus códigos civiles para adaptar los contratos a nuevas corrientes sociales, Uruguay mantiene intactas sus normas del siglo XIX.

La creciente presión por incorporar estándares ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) ha llevado a las empresas a plagar sus contratos con códigos de ética y políticas de sostenibilidad.

La adopción es el mecanismo jurídico definitivo para restituir el derecho a una familia. Sin embargo, en el sistema ecuatoriano, la deficiencia administrativa y la falta de seguimiento post-adopción han transformado este proceso en un camino tortuoso, poniendo en riesgo el bienestar de los menores más vulnerables.

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La Constitución de la República del Ecuador, en su artículo 16, reconoce el derecho de todas las personas a acceder y usar las tecnologías de la información y comunicación, así como a beneficiarse de los avances científicos y tecnológicos.

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